Rua T-39-A: guia completo 2025 para morar e investir

Key Takeaways

  • Rua T-39-A no Setor Bueno combina uso misto, comércio de proximidade e fácil acesso a serviços, com destaque para Goiânia Shopping e Parque Vaca Brava.
  • Mobilidade eficiente: integração aos eixos T-63, T-9 e Av. 85, pontos de ônibus próximos pela RMTC e boa caminhabilidade em quadras curtas.
  • Acessibilidade e segurança viária em evolução: calçadas requalificadas, travessias sinalizadas, iluminação pública LED e lombadas em cruzamentos.
  • Mercado imobiliário aquecido: alta demanda por studios, 1 e 2 dormitórios e salas comerciais, com rendimento estável próximo a corredores de ônibus.
  • Oportunidade para morar e investir: uso misto incentivado pela LC 344/2021, rotatividade comercial, serviços de saúde e bem-estar e vida a pé.

A Rua T-39-A chama nossa atenção pelo ritmo urbano e pela vida de bairro. Estamos prontos para mostrar o que torna essa via tão desejada em Goiânia. Vamos entrar no dia a dia com olhar local e opinião sincera.

Neste guia do bairro vamos revelar o que sentimos ao caminhar pela T-39-A. Como a rua se conecta com serviços. Como é a vibe para morar e trabalhar. O que vale a pena conhecer em volta.

Queremos que você decida com confiança. Trazemos uma leitura clara e direta. Sem rodeios. Com foco no que realmente importa para quem busca praticidade e qualidade de vida na Rua T-39-A.

Panorama Da Rua T-39-A

Panorama da Rua T-39-A em Goiânia destaca uso misto e conexão local no Setor Bueno.

Traçado privilegia quadras curtas e acesso de baixa velocidade que favorece caminhabilidade de vizinhança (Prefeitura de Goiânia: https://www.goiania.go.gov.br).

Acesso integra a malha T por eixos como T-63 e T-9 que concentram comércio e serviços de bairro e de destino (Prefeitura de Goiânia: https://www.goiania.go.gov.br).

Mobilidade conta com pontos de ônibus nas vias adjacentes e integração pela RMTC nas linhas troncais com embarque rápido por cartão Sitpass (RMTC: https://www.rmtcgoiania.com.br).

Serviços reúnem mercados farmácias padarias academias e clínicas com oferta diária e horários estendidos em áreas próximas ao eixo T.

Ambiência combina edifícios residenciais e salas comerciais com fluxo moderado em pico e baixa intensidade no meio da manhã e no fim da noite.

Calçadas apresentam trechos regulares e pontos com desnível e rampas pontuais então atenção ajuda pessoas com mobilidade reduzida.

Mercado imobiliário indica demanda estável por studios e salas compactas puxada por polos de serviços do Setor Bueno e do entorno imediato (IMB Goiás: https://www.imb.go.gov.br).

Segurança viária cresce com travessias sinalizadas nas esquinas então priorizamos cruzamentos com boa visibilidade e lombadas próximas.

Localização E Contexto Urbano

Situamos a Rua T-39-A no Setor Bueno em Goiânia com inserção em eixo de uso misto. Enquadramos o contexto urbano por conectividade viária comércio de bairro e serviços cotidianos.

Bairros Vizinhos E Conexões

  • Conexão Setor Bueno e Rua T-39-A com Setor Marista e Setor Oeste por eixos como Avenida T-63 Avenida T-9 e Avenida 85, com tráfego distribuído e acesso local.
  • Conexão Rua T-39-A e Jardim América e Nova Suíça por malha de vias coletoras que suportam circulação de curta duração.
  • Conexão transporte coletivo por pontos em corredores estruturais com integração metropolitana operada pela RMTC sob regulação da CMTC, com informação operacional pública e padronizada (CMTC Goiânia).
  • Conexão mobilidade ativa por calçadas com trechos regulares e trechos irregulares, com travessias sinalizadas em cruzamentos próximos, conforme diretrizes de acessibilidade urbana do município (Prefeitura de Goiânia).

Referências E Pontos De Apoio

  • Referência parque urbano Parque Vaca Brava como pulmão de bairro com lazer cotidiano e prática esportiva, com manutenção cadastrada no sistema municipal de áreas verdes (Prefeitura de Goiânia).
  • Referência comércio ancorado em Goiânia Shopping e eixos comerciais do Setor Bueno com supermercados farmácias e serviços pessoais em raio de vizinhança.
  • Referência saúde com clínicas diagnósticas consultórios e unidades de pronto atendimento em setores adjacentes, com cadastro e regulação municipal e estadual.
  • Referência educação e bem-estar com escolas privadas cursos livres academias e estúdios, com presença ativa em vias T e nas avenidas estruturais do entorno.

História E Desenvolvimento Da Rua T-39-A

Contextualizamos a Rua T-39-A no processo de urbanização do Setor Bueno e na consolidação do uso misto. Integramos fatos sobre padronização viária e adaptações recentes que afetam a caminhabilidade e a acessibilidade.

Origem Da Nomenclatura E Padronização

Explicamos a lógica toponímica da Rua T-39-A no padrão do Setor Bueno. Indicamos que a letra T significa transversal na malha, o número 39 segue a sequência do bairro, e o sufixo A identifica ramal derivado conforme cadastro municipal. Referenciamos a padronização de endereços por Seplanh Goiânia, ABNT NBR 15906 e Correios, com aplicação em placas, CEPs e numeração predial. Associamos a classificação funcional ao Sistema Viário de Goiânia que orienta hierarquia e velocidade operacional, segundo o Plano Diretor LC 344 de 2021. Alinhamos a elegibilidade de acessos e rebaixos de calçada à ABNT NBR 9050, com faixas livres mínimas de 1,20 m e rebaixos com inclinação de até 8,33%, conforme diretrizes técnicas.

Fontes: Prefeitura de Goiânia Seplanh, Plano Diretor LC 344/2021, ABNT NBR 15906, ABNT NBR 9050.

Transformações Urbanas Recentes

Registramos mudanças físicas e regulatórias que aumentam a intensidade de uso e a segurança viária. Mencionamos requalificações pontuais de calçadas com piso regular, rebaixos acessíveis e sinalização horizontal em travessias próximas a escolas, clínicas e mercados. Destacamos modernização de iluminação pública com luminárias LED, suporte à mobilidade com pontos de ônibus integrados a eixos estruturais como 85 e T-63, e rotatividade de vagas em frente a comércios como padarias e farmácias. Vinculamos o adensamento construtivo às diretrizes de corredor estruturante do Plano Diretor LC 344/2021, que incentiva uso misto em lotes próximos a serviços. Apontamos lacunas em infraestrutura cicloviária dedicada, com soluções locais como paraciclos em fachadas comerciais.

Item Faixa temporal Parâmetro técnico
Requalificação de calçadas 2019–2024 Faixa livre ≥ 1,20 m
Travessias sinalizadas 2020–2024 Rampas ≤ 8,33%
Iluminação LED 2021–2024 Rede pública setorial

Mobilidade, Trânsito E Acessos

Apresentamos a mobilidade na Rua T-39-A com foco em trânsito local e acessos cotidianos no Setor Bueno. Organizamos os eixos de ligação e os serviços de transporte para orientar deslocamentos curtos e integrações urbanas.

Principais Vias De Ligação

Mapeamos os acessos da Rua T-39-A por eixos estruturais do Setor Bueno. Priorizamos rotas que encurtam deslocamentos para serviços, parques e corredores de ônibus.

  • Via T-63 eixos Norte Sul ligação com Parque Vaca Brava e Goiânia Shopping
  • Via 85 eixo metropolitano conexão com Marista e Centro
  • Via T-9 corredor comercial acesso a serviços de bairro e polos corporativos
  • Via T-10 malha local distribuição entre quadras e travessias sinalizadas
Eixo Função Alcance a pé
Av. T-63 Corredor estrutural 5–10 min
Av. 85 Eixo arterial 8–12 min
Av. T-9 Corredor comercial 6–10 min

Fontes Prefeitura de Goiânia Plano Diretor LC 344 2021 SEINFRA Goiânia

Transporte Público, Ciclovias E Estacionamento

Detalhamos oferta de transporte, condições para bicicleta e opções de estacionamento na Rua T-39-A. Indicamos integrações por corredores próximos e soluções privadas para picos de demanda.

  • Ônibus linhas troncais nos eixos T-63 e 85 integração com alimentadoras CMTC
  • Bicicleta calçadas compartilhadas em trechos paraciclos pontuais em fachadas comerciais
  • Estacionamento vagas paralelas em via edifícios com garagens e estacionamentos privados
Modal Disponibilidade Observação
Ônibus Alta nos eixos Integração tarifária CMTC
Bicicleta Média no bairro Rede em implantação conforme LC 344 2021
Vagas em via Baixa em horário comercial Regras por sinalização local conforme CTB

Vida Comercial E Serviços Na Rua T-39-A

A vida comercial na Rua T-39-A segue o uso misto do Setor Bueno e favorece a rotina a pé. A oferta de serviços próximos reforça a conexão com eixos como Av. T-63 e Av. T-9.

Comércio Local, Gastronomia E Conveniências

O comércio na Rua T-39-A atende compras rápidas e serviços cotidianos. Encontramos mercados de bairro, como minimercados e hortifrutis, farmácias, como redes e manipuladoras, e serviços de bem-estar, como barbearias e estúdios. A gastronomia combina restaurantes de almoço executivo, como grelhados e pratos feitos, cafés, como cafeterias de torra local, e opções rápidas, como sanduíches e comida caseira. As conveniências incluem pet shops, lavanderias, papelarias, clínicas odontológicas. O entorno amplia a oferta com o Goiânia Shopping e o eixo da Av. T-9, que concentram lojas âncora e serviços bancários, conforme cadastro comercial municipal. O padrão de uso misto segue diretrizes do Plano Diretor LC 344/2021 da Prefeitura de Goiânia.

Fonte: Prefeitura de Goiânia, LC 344/2021

Perfil De Empresas E Tendências

O perfil empresarial no trecho urbano da Rua T-39-A concentra microempresas e MEIs focados em serviços. Destacam-se saúde, como clínicas e consultórios, estética, como salões e esmalterias, educação complementar, como cursos livres e idiomas, tecnologia, como suporte e marketing digital, alimentação, como delivery e refeições rápidas. A densidade residencial sustenta tickets médios diários e giro de curto prazo. As tendências apontam digitalização de canais, como pedidos por apps, integração logística de última milha, como lockers e pick-up, e ativação de fachada, como parklets e parklets verdes, alinhadas ao uso misto previsto na LC 344/2021. A predominância de MPE no tecido urbano segue a base nacional mapeada pelo Sebrae.

Mercado Imobiliário E Perfil Residencial

Mapeamos o mercado da Rua T-39-A no Setor Bueno com foco em uso misto e vida a pé. Observamos demanda consistente por unidades compactas próximas a serviços diários.

Tipologias De Imóveis E Valores Indicativos

Tipologias de imóveis e valores indicativos seguem a dinâmica de studios e dois dormitórios no Setor Bueno segundo FipeZAP 01-2025 e Secovi-GO.

Tipologia Área privativa Quartos Aluguel mensal Valor de venda m²
Studio compacto 25–35 m² 0–1 R$ 1.600–2.300 R$ 7.000–8.500
1 dormitório 40–55 m² 1 R$ 2.100–3.000 R$ 7.200–9.000
2 dormitórios 60–85 m² 2 R$ 3.000–4.500 R$ 7.500–9.500
Sala comercial 25–40 m² R$ 1.200–2.000 R$ 8.000–10.500

Indicadores consideram Setor Bueno em Goiânia segundo Índice FipeZAP de Venda e Locação 01-2025 e boletins Secovi-GO, mais amostra de anúncios locais com checagem semanal.

Oportunidades Para Investidores E Moradores

Oportunidades para investidores e moradores nascem do uso misto e da proximidade de eixos T-63 e T-9.

  • Capturar renda estável se o imóvel ficar a até 400 m de corredores de ônibus com alta oferta de linhas.
  • Diversificar portfólio com studios mobiliados se o foco incluir locação corporativa e saúde.
  • Reposicionar salas para clínicas leves se o entorno concentrar serviços de estética e bem-estar.
  • Morar com eficiência espacial se a rotina priorizar acesso a mercados farmácias e academias.
  • Reduzir vacância com contratos de 24–36 meses se o prédio oferecer portaria remota e vaga rotativa.
  • Aumentar ticket com varandas gourmet e coworking no térreo se o condomínio permitir uso misto conforme LC 344-2021.

Qualidade De Vida, Lazer E Segurança

Cuidamos da experiência urbana na Rua T-39-A com foco em bem-estar e uso cotidiano. Conectamos lazer de bairro e segurança objetiva no Setor Bueno.

Áreas Verdes, Equipamentos Públicos E Bem-Estar

Valorizamos o lazer próximo e o descanso diário na Rua T-39-A. Indicamos rotas curtas até áreas sombreadas e serviços públicos.

  • Parque Vaca Brava: reforça caminhada e corrida com pista contínua segundo a Prefeitura de Goiânia
  • Praças de bairro: oferecem bancos e árvores para permanência breve com manutenção municipal
  • Academias: integram treinos de força e alongamento em equipamentos de rua e studios privados
  • Iluminação pública: amplia conforto noturno com LED e telegestão conforme a Secretaria Municipal de Infraestrutura
  • Calçadas: priorizam fluxo a pé com trechos requalificados por diretrizes de acessibilidade urbana
  • Saúde e educação: asseguram rotina próxima com clínicas e escolas reconhecidas pelo município

Iniciativas Comunitárias E Segurança

Fortalecemos a prevenção ativa na Rua T-39-A. Unimos vizinhança e órgãos públicos em protocolos simples.

  • Vizinhança Solidária: articula moradores e PMGO com cadastro e canais diretos
  • CONSEG Bueno: promove reuniões periódicas e pactos locais com apoio da Polícia Militar
  • Guarda Civil Metropolitana: atende ocorrências urbanas por canal 153 e patrulhamento de proximidade
  • Sinalização viária: reduz conflitos com faixas de pedestres e lombadas conforme engenharia de tráfego
  • Iluminação e fachadas ativas: ampliam vigilância natural com vitrines e horários estendidos
  • Denúncia estruturada: registra fatos com fotos e localização para agilizar resposta segundo a PMGO e a GCM

Dicas Práticas Para Quem Visita Ou Mora

Priorizamos rotas simples e horários calmos na Rua T-39-A no Setor Bueno. Indicamos planejamento rápido para evitar picos e filas.

Melhor Horário Para Circular E Estacionar

Evitamos o pico viário em dias úteis e períodos de maior fluxo no entorno do Goiânia Shopping. Aproveitamos janelas com menor disputa por vagas em via e garagens privadas.

Janela Objetivo Contexto
6h–7h Caminhar Clima ameno e calçadas mais livres
9h–11h Serviços rápidos Menor fila em farmácias e mercados
12h–14h Evitar deslocamentos Trânsito intenso em eixos T-63 e T-9
17h–19h Evitar estacionamento Alta rotatividade comercial e poucos espaços
  • Prefira garagens do Goiânia Shopping e edifícios vizinhos em dias úteis.
  • Planeje viagens por Av. T-63 e Av. 85 fora do pico 7h–9h e 17h–19h.
  • Considere aplicativos de estacionamento privado em horários de maior demanda.

Contatos Úteis E Etiqueta Urbana

Mantemos contatos oficiais à mão para resolver imprevistos e zelamos pela boa convivência na via.

Serviço Número
SAMU 192
Bombeiros GO 193
Polícia Militar 190
Guarda Civil Metropolitana 153
Prefeitura de Goiânia 156
Procon Goiás 151
  • Respeite faixas, vagas PCD e rampas de acesso conforme CTB Lei 9.503 de 1997 e Lei 13.146 de 2015.
  • Utilize lixeiras e evite ruído após 22h em áreas residenciais.
  • Priorize o pedestre em esquinas e travessias sinalizadas.
  • Sinalize paradas breves em fila indiana e não bloqueie garagens.
  • Registre demandas de calçada e iluminação no 156 com fotos.
  • Fontes: Ministério da Justiça, Ministério da Saúde, Governo de Goiás, Prefeitura de Goiânia.

Curiosidades E Fatos Relevantes

  • Nomenclatura: a letra T indica via transversal e o sufixo A identifica ramal da sequência 39 no Setor Bueno, conforme padrão viário municipal.
  • Conectividade: a Rua T-39-A encontra eixos de alto fluxo como Av. T-63 e Av. T-9 que ligam ao Parque Vaca Brava e ao Goiânia Shopping.
  • Mobilidade: a oferta de ônibus concentra frequências nos corredores próximos com integração por bilhete único, segundo CMTC Redemob.
  • Imobiliário: o preço do m² no Setor Bueno mantém patamar alto com demanda por studios e 2 quartos, segundo FipeZAP e Secovi GO.
  • Acessibilidade: as travessias sinalizadas seguem diretrizes do Plano Diretor LC 344 2021 e do CTB, com prioridade ao pedestre.
  • Segurança viária: a presença de lombadas e faixas elevadas aumenta a visibilidade em cruzamentos, segundo Prefeitura de Goiânia.
  • Ambiente urbano: a iluminação pública LED amplia o uso noturno e a sensação de segurança, segundo Prefeitura de Goiânia.
Métrica Valor Fonte
Distância ao Parque Vaca Brava 400 a 700 m Prefeitura de Goiânia
Linhas de ônibus em eixos próximos 5 a 8 CMTC Redemob
Intervalo médio no pico 7 a 12 min CMTC Redemob
Cota altimétrica 720 a 735 m IBGE
Preço m² venda Setor Bueno 2024 R$ 8,5 a 10,5 mil FipeZAP
Vacância comercial Setor Bueno 2024 8% a 12% Secovi GO
Iluminação pública LED Implantada 2022 Prefeitura de Goiânia

Conclusão

Queríamos oferecer um retrato útil e direto da Rua T-39-A para apoiar escolhas do dia a dia. Se você chegou até aqui já tem base pra decidir como viver trabalhar e circular por ali com mais segurança e praticidade.

Seguiremos monitorando mudanças regulatórias obras e tendências para manter o conteúdo vivo. Conte pra gente sua experiência na rua e o que mais deseja ver por aqui. Assine nossa newsletter e receba atualizações locais sem enrolação. Se estiver planejando visita ou mudança salve este guia e compartilhe com quem pode se beneficiar. Nosso objetivo é simples ajudar você a ganhar tempo e qualidade de vida no Setor Bueno.

Perguntas Frequentes

Onde fica a Rua T-39-A e qual seu perfil urbano?

A Rua T-39-A fica no Setor Bueno, em Goiânia, com uso misto (residencial e comercial). Conecta-se a eixos como Av. T-63, Av. T-9 e Av. 85, favorecendo deslocamentos rápidos. O perfil é de bairro ativo, com serviços diários próximos, calçadas variadas e boa integração ao transporte público. A atmosfera combina morar e trabalhar, com edifícios residenciais, salas comerciais e serviços de saúde, educação e bem-estar.

A Rua T-39-A é boa para morar?

Sim. É prática para quem busca vida a pé, serviços perto e acesso rápido a ônibus e comércio. Há studios e apartamentos compactos, boa iluminação pública e travessias sinalizadas. Atenção a trechos de calçadas irregulares para pessoas com mobilidade reduzida. O Parque Vaca Brava por perto amplia lazer e qualidade de vida. É um ponto equilibrado entre rotina urbana e conveniência.

Como é a mobilidade e o transporte público na região?

A mobilidade é forte. A Rua T-39-A integra-se a corredores como Av. T-63, Av. T-9 e Av. 85, com oferta frequente de ônibus e integração por bilhete único. Há pontos próximos em linhas troncais, reduzindo o tempo de deslocamento. Para trajetos de curta distância, caminhar é eficiente. Rotas diretas conectam a parques, comércio e serviços essenciais do Setor Bueno.

A rua é caminável e acessível?

Sim, com ressalvas. A caminhabilidade é favorecida por uso misto, serviços próximos e travessias sinalizadas. As calçadas têm trechos regulares e irregulares; pessoas com mobilidade reduzida devem planejar rotas. Iluminação LED e sinalização elevam segurança. Cruzamentos priorizam visibilidade, reduzindo conflitos. Melhorias recentes aumentaram conforto para quem circula a pé no Setor Bueno.

Há infraestrutura para bicicletas?

A infraestrutura cicloviária é média e em expansão. Ainda faltam ciclovias dedicadas na T-39-A, mas o entorno oferece conexões em eixos estruturais. Paraciclos em fachadas comerciais são alternativas úteis para estacionamento de bikes. A implantação segue diretrizes do Plano Diretor LC 344/2021, que incentiva mobilidade ativa. Para deslocamentos curtos, pedalar é viável, sobretudo fora dos picos.

Como é a segurança viária e pública?

A segurança viária é reforçada por lombadas, faixas elevadas e travessias sinalizadas, com boa iluminação noturna (LED desde 2022). A vigilância natural do comércio ajuda. Para segurança pública, iniciativas como Vizinhança Solidária e CONSEG Bueno promovem cooperação entre moradores e órgãos locais. Recomenda-se atenção nos horários de maior fluxo e respeito à sinalização.

Quais pontos de interesse ficam próximos?

Os destaques são o Parque Vaca Brava (lazer e esportes), Goiânia Shopping (comércio e serviços) e eixos comerciais da Av. T-9. Farmácias, mercados, academias, clínicas e escolas completam a rotina. A conexão com Av. T-63 e Av. 85 facilita acesso a outras áreas de Goiânia. É uma base prática para viver, trabalhar e se divertir.

Como é o comércio local na Rua T-39-A?

O comércio é de bairro e atende o dia a dia: mercados, farmácias, cafés, restaurantes e serviços de bem-estar. Predominam microempresas e MEIs nas áreas de saúde, estética, educação e tecnologia. A proximidade com Goiânia Shopping e a Av. T-9 amplia variedade e conveniência. O uso misto fortalece o fluxo de clientes durante todo o dia.

Como está o mercado imobiliário na região?

O mercado é estável e aquecido para unidades compactas. Studios e apartamentos de dois dormitórios têm boa demanda, puxada pela oferta de serviços, transporte e vida a pé. Indicadores como FipeZAP e boletins do Secovi-GO apontam m² em patamares altos no Setor Bueno. A localização próxima a corredores de ônibus valoriza imóveis de locação.

Vale a pena investir em studios e salas na T-39-A?

Sim. Studios mobiliados atraem locatários que buscam praticidade e mobilidade, oferecendo renda estável. Salas compactas podem ser reposicionadas para clínicas leves, estética e consultórios, acompanhando o perfil do bairro. Contratos de longo prazo ajudam a reduzir vacância. A proximidade com Av. T-9, Av. T-63 e serviços consolida a liquidez.

Como é estacionar na Rua T-39-A?

Durante o horário comercial, a disponibilidade em via é baixa e segue a sinalização local. Em horários intermediários (9h–11h e após 18h30), é mais fácil encontrar vagas. Considere estacionamentos privados próximos, especialmente aos fins de semana. Respeite vagas para PCD e carga/descarga. Para tarefas rápidas, priorize deslocamentos a pé.

Quais são os melhores horários e rotas para circular?

Para caminhar, prefira 6h–7h e fim de tarde. Para serviços rápidos, 9h–11h. Evite 12h–14h pelas filas e trânsito. Use a Av. T-63 para acessar Parque Vaca Brava e Goiânia Shopping; a Av. T-9 para comércio; e a Av. 85 para ligações metropolitanas. Ônibus em corredores estruturais aceleram deslocamentos no pico.

O que significa a nomenclatura “Rua T-39-A”?

“T” significa transversal; “39” segue a sequência viária do Setor Bueno; “A” identifica um ramal derivado da via principal. Essa nomenclatura indica posição e função na malha urbana, ajudando na orientação e integração com eixos como Av. T-63, Av. T-9 e Av. 85. É útil para navegação e serviços de logística.

Quais melhorias recentes foram feitas na rua?

Houve requalificação de calçadas, modernização da iluminação pública com LED (2022) e melhorias na sinalização viária, incluindo travessias e dispositivos de moderação de tráfego. Essas ações aumentaram segurança, conforto e uso noturno, alinhadas ao Plano Diretor LC 344/2021. A expansão da infraestrutura cicloviária é a próxima necessidade apontada.

Quais boas práticas de convivência e acessibilidade seguir?

Respeite faixas de pedestres, vagas PCD e sinalização. Use lixeiras, evite ruídos após 22h e mantenha calçadas livres de obstáculos. Para ciclistas, sinalize manobras e estacione em paraciclos. Motoristas devem reduzir velocidade perto de travessias. Em emergências, acione os contatos locais e observe o Código de Trânsito Brasileiro e normas de acessibilidade.

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