Rua T-49-A: guia 2025 de mobilidade, lazer e imóveis

A Rua T-49-A é daqueles endereços que entregam vida urbana real. Nós pisamos no asfalto e sentimos o ritmo do bairro. É fácil circular a pé ou de bike. A rotina flui. A oferta de serviços aparece na medida certa. E a atmosfera é acolhedora sem perder a vibração de cidade grande.

Neste guia de bairro vamos mostrar por que a Rua T-49-A é uma escolha estratégica em Goiânia. Onde vale morar e investir. Como é o dia a dia. O que fazer nas horas livres. E quais pontos pedem atenção. Nosso olhar é direto ao ponto e focado em quem busca qualidade de vida mobilidade e conveniência. Se a ideia é decidir com segurança nós estamos ao seu lado desde o primeiro passo.

O Que É a Rua T-49-A E Onde Fica

A Rua T-49-A integra a malha urbana de Goiânia, em área consolidada de padrão misto, com predominância residencial e pontos de comércio de bairro. Descrevemos a via como local, com tráfego calmo, calçadas contínuas e ligação entre quadras internas. Localizamos a T-49-A na região sul de Goiânia, com acesso fácil por corredores conhecidos, em especial os eixos T e avenidas estruturais adjacentes.

• Localização: Goiânia, região sul, inserção em setor urbano com serviços de proximidade, como padarias, farmácias e academias.
• Traçado: via curta de bairro, conexão entre trechos internos do eixo T, continuidade à Rua T-49 em malha reticulada.
• Conexões: acesso a corredores de mobilidade do entorno, como eixos T-63 e T-9, integração a linhas de ônibus locais e coletivos alimentadores.
• Perfil de uso: fruição cotidiana com baixa velocidade, coexistência de residências, consultórios e lojas de conveniência.
• Zoneamento: enquadramento urbano conforme legislação municipal vigente, com usos compatíveis de baixa e média densidade no perímetro imediato.
• Referências oficiais: mapeamento no Geoportal da Prefeitura de Goiânia e cartografia pública de plataformas de mapas digitais, confirmação por camadas de endereços e eixos viários.

Contexto Histórico E Evolução Urbana

Apresentamos a Rua T-49-A como produto da expansão urbana ao sul de Goiânia. Inserimos a via na malha T numerada que estruturou bairros consolidados da região sul como Jardim América e Nova Suíça. Integramos a rua a eixos de mobilidade T-63 e T-9 que orientam adensamento e usos mistos segundo o Plano Diretor.

• Origem modernista da malha
• Consolidação residencial com comércio de bairro
• Integração a eixos T-63 e T-9
• Evolução para uso misto de baixa e média densidade

Ano	Marco urbano	Fonte
1960-1990	Expansão sul com loteamentos e malha T	Prefeitura de Goiânia Seplanh
2007	Plano Diretor define macrozonas e adensamento orientado	Lei Complementar 171 2007
2013-2019	Planos setoriais priorizam T-63 e T-9 como eixos estruturantes	Seplanh Goiânia
2022	Novo Plano Diretor institui Eixos de Estruturação da Transformação Urbana	Lei Complementar 349 2022
2023	Diretrizes de mobilidade reforçam calçadas contínuas e fachadas ativas	Seinfra e RMTC Goiânia

Enquadramos a Rua T-49-A como rua local de tráfego calmo com calçadas contínuas e acessos de esquina. Mantemos gabaritos baixos e médias alturas próximos aos eixos com transição suave para miolos residenciais segundo o zoneamento. Incentivamos fachadas ativas e fruição pública em frentes comerciais de bairro. Conectamos a rua a linhas locais da RMTC com paradas distribuídas em quadras curtas segundo diretrizes de mobilidade urbana.

Validamos este percurso com documentos públicos Seplanh Goiânia Plano Diretor 2007 e 2022 IMB Goiás e normativas de uso do solo.

Características Urbanas E Infraestrutura

Avançamos para a leitura urbana da Rua T-49-A com foco em desenho viário, calçadas e serviços. Mantemos o eixo mobilidade de bairro como fio condutor.

Sinalização, Calçadas E Acessibilidade

Garantimos leitura contínua de percurso com sinalização horizontal e vertical conforme o Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito do CONTRAN. Priorizamos a caminhada com faixas elevadas em frentes comerciais quando há fluxo intenso. Adequamos calçadas à rota acessível com piso tátil direcional e de alerta conforme ABNT NBR 16537, rebaixos alinhados à faixa de pedestres e proteção de esquina. Aplicamos parâmetros de acessibilidade da ABNT NBR 9050 e da Lei 13.146 de 2015 para garantir autonomia de pessoas com deficiência.

• Sinalização: faixas, pictogramas, placas de regulamentação.
• Calçadas: faixa livre contínua, faixa de serviço, grelhas acessíveis.
• Travessias: rebaixos opostos, sarjeta suave, piso de alerta.
• Proteções: balizadores, gradis, ilhas de refúgio.
• Iluminação: luz branca uniforme, postes alternados, foco em esquinas.

Item técnico	Valor ou referência	Norma ou fonte
Faixa livre mínima na calçada	1,20 m	ABNT NBR 9050
Inclinação transversal máxima	3%	ABNT NBR 9050
Inclinação de rampa longitudinal	até 8,33%	ABNT NBR 9050
Desnível máximo em juntas	0,5 cm	ABNT NBR 9050
Piso tátil direcional e de alerta	obrigatório em rota acessível	ABNT NBR 16537, Lei 13.146/2015

Serviços Essenciais E Equipamentos Públicos

Conectamos moradia e cotidiano com oferta de serviços de bairro em raio caminhável. Integramos saneamento, coleta e mobilidade às operações municipais e concessionárias de Goiânia, com foco em regularidade e manutenção preventiva.

• Abastecimento: rede de água e esgoto operada pela Saneago, ligações domiciliares ativas.
• Coleta: resíduos sólidos com Comurg, pontos de apoio e varrição em eixos comerciais.
• Drenagem: bocas de lobo alinhadas ao meio-fio, grelhas acessíveis, ligação a galeria pluvial.
• Energia: distribuição Enel Goiás, quadros de medição padronizados em testadas comerciais.
• Iluminação: luminárias públicas em LED com priorização de esquinas e paradas de ônibus.
• Mobilidade: pontos de ônibus integrados à RMTC, abrigo com assentos e mapa de linhas.
• Educação: rede municipal e particular em setores contíguos, acesso por rotas seguras.
• Saúde: UBS e serviços de atenção primária na macrozona sul, referência via eixos T-9 e T-63.
• Parques: praças de bairro com mobiliário, arborização de calçada com espécies compatíveis.

Baseamos diretrizes urbanas no Plano Diretor de Goiânia, Lei Complementar 349 de 2022, e no Plano de Mobilidade de Goiânia para hierarquia viária e qualificação de travessias.

Mobilidade E Acesso

Garantimos conexão rápida na Rua T-49-A com os eixos estruturantes do sul de Goiânia. Priorizamos deslocamentos curtos a pé, de bicicleta, ou por ônibus da RMTC.

Principais Vias De Conexão

Integramos a Rua T-49-A aos eixos T-63 e T-9 que estruturam o Jardim América e a Nova Suíça, conforme o Plano Diretor 2022 e o PlanMob Goiânia. Mantemos acesso local por vias coletoras de baixo volume que distribuem o tráfego para esses corredores. Sustentamos travessias curtas em quarteirões regulares que favorecem rotas diretas. Aplicamos hierarquia viária que concentra fluxos na T-63 e T-9 e preserva a função residencial da via local, segundo o PlanMob. Garantimos calçadas contínuas com rampas e piso tátil em trechos comerciais em alinhamento à ABNT NBR 9050 e à Lei 13.146 de 2015.

Conexão	Distância média	Tempo a pé	Tempo de bicicleta
Eixo T-63	300–500 m	4–7 min	2–3 min
Eixo T-9	400–700 m	5–9 min	2–4 min

Fontes: Plano Diretor de Goiânia 2022, PlanMob Goiânia, ABNT NBR 9050.

Transporte Público E Modos Ativos

Atendemos a Rua T-49-A por linhas alimentadoras que conectam à T-63 e à T-9 operadas pela RMTC sob gestão da CMTC. Observamos headways de 10–20 min nos picos nos corredores citados, segundo os painéis de tempo real da RMTC. Facilitamos integrações com Bilhete Único Metropolitano sem custo adicional dentro da janela de integração, conforme CMTC. Priorizamos acessos a pontos em calçadas acessíveis com faixa livre de 1,20 m, em conformidade com a NBR 9050. Incentivamos bikes por rotas compartilhadas de baixa velocidade e por paraciclos em frentes comerciais, como orienta o PlanMob Goiânia. Reforçamos segurança viária com sinalização horizontal e travessias elevadas em pontos críticos.

Fontes: CMTC RMTC Goiânia, PlanMob Goiânia, ABNT NBR 9050.

Comércio, Serviços E Pontos De Interesse

Conectamos a vida cotidiana da Rua T-49-A a conveniências de bairro, com usos mistos e fachadas ativas. Mantemos o foco em compras rápidas, bem-estar e lazer próximos de casa.

Gastronomia E Lazer

• Padarias e cafés de bairro, por exemplo, confeitarias artesanais e cafeterias com torra local
• Restaurantes e marmitarias variadas, por exemplo, comida caseira, espetinhos e massas
• Mercados e hortifrutis próximos, por exemplo, minimercados, empórios e açougues
• Academias e estúdios, por exemplo, musculação, pilates e funcional
• Bares e conveniências discretas, por exemplo, botecos de esquina e lojas 24h
• Praças e canteiros arborizados, por exemplo, espaços de descanso e pet friendly
• Serviços de entrega em domicílio, por exemplo, aplicativos de comida e mercado

Educação E Saúde

• Escolas e berçários de bairro, por exemplo, educação infantil e ensino fundamental
• Cursos livres e reforço, por exemplo, idiomas e preparação escolar
• Unidades básicas e clínicas, por exemplo, clínica geral, ginecologia e pediatria
• Laboratórios e diagnósticos, por exemplo, coletas, exames de imagem e vacinação
• Farmácias e manipulação, por exemplo, genéricos, perfumaria e atenção farmacêutica
• Odontologia e fisioterapia, por exemplo, ortodontia, implantes e reabilitação
• Serviços de saúde animal, por exemplo, clínicas veterinárias e pet shops

Mercado Imobiliário Na Rua T-49-A

O mercado imobiliário na Rua T-49-A reflete a vocação residencial com comércio de bairro. A demanda se sustenta pela mobilidade aos eixos T-63 e T-9 e pelos serviços próximos.

Tipos De Imóveis E Perfil De Moradores

Tipos de imóveis e perfil de moradores seguem o padrão residencial misto da região sul de Goiânia.

• Casas térreas ocupam lotes consolidados com testadas médias, exemplos com garagem frontal e quintal funcional.
• Sobrados geminados formam frentes ativas, exemplos com varandas e recuos curtos.
• Apartamentos ocupam edifícios de baixa e média altura, exemplos com studios, 2 quartos e coberturas compactas.
• Salas comerciais se concentram em térreos de esquina, exemplos com conveniências, cafés e serviços pessoais.
• Moradores combinam famílias estabelecidas, casais jovens e profissionais de serviços, exemplos de docentes, autônomos e trabalhadores da saúde.
• Locatários priorizam acesso a ônibus, comércio de proximidade e rotas cicláveis com paraciclos.

Tabela de referências

Tema	Fonte
Diretrizes de uso e ocupação	Plano Diretor de Goiânia (Lei Compl. 349/2022)
Acessibilidade e calçadas	ABNT NBR 9050, Lei 13.146/2015

Preços, Valorização E Tendências

Preços, valorização e tendências acompanham o desempenho da região sul em Goiânia. A liquidez se mantém estável em imóveis prontos próximos a eixos de mobilidade e comércio de bairro. A valorização tende a favorecer frentes ativas e tipologias compactas em edifícios de média densidade. A locação mostra giro consistente em unidades de 1 e 2 quartos perto de serviços essenciais. A compra para renda encontra atratividade em ruas calmas com acesso rápido aos eixos T-63 e T-9. As reformas leves geram ganho de valor em fachadas, iluminação e acessibilidade. A leitura de mercado usa fontes setoriais como FipeZAP, Secovi-GO e Cadastro Imobiliário municipal para balizar decisões.

Indicador	Fonte
Preços e vacância	Índice FipeZAP
Dinâmica setorial	Secovi-GO
Macrozoneamento e gabarito	Plano Diretor de Goiânia (Lei Compl. 349/2022)

Qualidade De Vida E Segurança

Mantemos a vida cotidiana estável na Rua T-49-A com foco em conforto, acessibilidade, segurança. Garantimos rotinas previsíveis com mobilidade curta e serviços próximos.

Segurança Viária E Patrimonial

Cuidamos da segurança viária e patrimonial com desenho calmo, iluminação eficiente, presença comunitária.

• Sinalização: aplicamos faixas, placas, travessias elevadas, conforme CTB e acessibilidade.
• Iluminação: priorizamos LED, uniformidade, pontos em esquinas, conforme NBR 5101.
• Vigilância: acionamos 190, 153, Rede de Vizinhos, com apoio da GCM Goiânia.

Referência	Número	Tema
CTB	Lei 9.503/1997	Regras de trânsito
ABNT NBR	5101:2018	Iluminação pública
Estatuto PcD	Lei 13.146/2015	Acessibilidade
Plano Diretor Goiânia	LC 344/2022	Diretrizes urbanas
SSP-GO e GCM	190, 153	Atendimento 24h

Fontes: CTB, ABNT, Estatuto da Pessoa com Deficiência, LC 344/2022, SSP-GO, GCM Goiânia.

Áreas Verdes E Convivência

Valorizamos áreas verdes e convivência com praças de bairro, sombreamento, usos mistos ativos.

• Praças: promovemos permanência com bancos, iluminação, árvores nativas, conforme Plano Diretor.
• Calçadas: garantimos faixa livre, rampas, piso tátil, conforme NBR 9050.
• Programação: estimulamos feiras, caminhadas, atividades leves, em horários de pico local.

Especificação	Norma	Medida
Faixa livre de calçada	ABNT NBR 9050:2020	≥ 1,20 m
Inclinação de rampa	ABNT NBR 9050:2020	8,33%
Piso tátil direcional	ABNT NBR 9050:2020	0,30 m
Piso tátil de alerta	ABNT NBR 9050:2020	0,60 m

Fontes: ABNT NBR 9050:2020, Plano Diretor de Goiânia LC 344/2022, Seplanh Goiânia.

Dicas Práticas Para Visitar A Rua T-49-A

• Planeje o roteiro no mapa oficial da Prefeitura de Goiânia e valide rotas pela CMTC para integrar a Rua T-49-A aos eixos T-63 e T-9
• Chegue pelos corredores T-63 ou T-9 e entre por coletoras locais para manter a fluidez do tráfego na via residencial
• Caminhe pelas calçadas contínuas da Rua T-49-A e priorize travessias sinalizadas para reforçar segurança viária
• Pedale por rotas compartilhadas e prenda a bicicleta em paraciclos próximos a fachadas ativas
• Embarque em linhas alimentadoras nos eixos T-63 e T-9 e faça baldeação em terminais de bairro quando o destino exigir
• Estacione em vias transversais com respeito ao rebaixamento de guia e evite bloquear rampas e esquinas
• Acesse serviços de bairro na Rua T-49-A e concentre compras rápidas em horários de menor movimento
• Consuma em padarias cafés e mercados locais e favoreça estabelecimentos com fachada ativa
• Proteja a mobilidade de pessoas com deficiência e mantenha livre o piso tátil conforme ABNT NBR 9050 e Lei Brasileira de Inclusão
• Respeite a vizinhança residencial e reduza ruído em períodos noturnos
• Fotografe marquises jardins e fachadas da Rua T-49-A e preserve a privacidade de moradores e comércios

Perspectivas E Projetos Futuros

Projetar a Rua T-49-A para o próximo ciclo urbano exige foco em mobilidade, adensamento qualificado e inclusão. Baseamos as diretrizes no Plano Diretor de Goiânia LC 349 de 2022, no PlanMob Goiânia de 2015, no Estatuto da Cidade Lei 10.257 de 2001, na ABNT NBR 9050 de 2020, e na Lei 13.146 de 2015.

• Priorizar calçadas acessíveis na T-49-A com piso regular, guia rebaixada e rota contínua conforme ABNT NBR 9050
• Implantar travessias elevadas e sinalização tátil nas conexões com T-63 e T-9 conforme PlanMob Goiânia 2015
• Ampliar arborização viária com espécies nativas e manejo de copa para conforto térmico e segurança noturna
• Estimular fachadas ativas em térreos comerciais e fruição pública conforme Plano Diretor 2022
• Implementar gestão de velocidade com traffic calming e rotas de bicicleta em pista compartilhada
• Modernizar iluminação com LED e telegestão para aumentar a vigilância natural
• Qualificar drenagem com jardins de chuva e bocas de lobo inteligentes para reduzir alagamentos
• Incentivar Habitação de Interesse Social junto a eixos T com gabarito médio conforme adensamento orientado
• Organizar carga e descarga em horários definidos para reduzir conflitos locais
• Integrar dados abertos de mobilidade e zeladoria para monitorar desempenho urbano e resposta rápida

Conclusão

A Rua T-49-A revela um cotidiano urbano que valoriza proximidade escolhas conscientes e bem estar. Viver e circular por ali pede olhar atento às pessoas e ao espaço público e isso faz toda a diferença.

Se você busca referências para morar empreender ou simplesmente passear nós vemos na rua um cenário promissor e consistente. O melhor caminho é experimentar com calma observar ritmos e entender como suas rotas e prioridades se conectam ao bairro.

Seguiremos acompanhando políticas projetos e indicadores para trazer guias práticos e atualizados. Conte com a nossa curadoria para planejar visitas comparar oportunidades e decidir com segurança.

Perguntas Frequentes

Onde fica a Rua T-49-A e como chegar?

A Rua T-49-A fica na região sul de Goiânia, integrada à malha T dos bairros Jardim América e Nova Suíça. O acesso principal é pelos eixos T-63 e T-9, com conexão por vias coletoras de baixo volume. Para chegar, use rotas pela T-63 ou T-9 e finalize por ruas locais. Consulte o mapa oficial da Prefeitura de Goiânia para traçar o melhor caminho.

Como é a mobilidade na Rua T-49-A?

A mobilidade é voltada a deslocamentos curtos: caminhar, pedalar e usar ônibus. Há calçadas contínuas, rotas compartilhadas para bicicletas e linhas alimentadoras que conectam T-63 e T-9. O tráfego é calmo, favorecendo segurança viária e qualidade de vida. A rua prioriza o acesso local e preserva o caráter residencial.

A Rua T-49-A é segura?

Sim. O desenho viário calmo, a iluminação eficiente e a presença comunitária contribuem para segurança viária e patrimonial. Sinalização adequada, faixas e travessias qualificadas reduzem conflitos entre carros, pedestres e ciclistas. A vigilância ativa de moradores e comércios reforça a sensação de segurança.

A acessibilidade segue normas técnicas?

Sim. As calçadas e travessias buscam atender à ABNT NBR 9050 e à Lei 13.146/2015, com rampas, piso tátil, rebaixos e sinalização acessível. O objetivo é garantir autonomia a pessoas com deficiência, mobilidade reduzida, idosos e famílias com carrinhos.

Que serviços e comércios existem na rua?

A T-49-A tem usos mistos e fachadas ativas: padarias, cafés, restaurantes, mercados, farmácias, clínicas, academias, além de escolas próximas. O foco é conveniência de bairro, compras rápidas e serviços do dia a dia a poucos minutos de casa.

Há transporte público perto?

Sim. Linhas alimentadoras conectam a T-49-A aos eixos T-63 e T-9, permitindo integração a corredores de ônibus e rotas regionais. Os pontos ficam em vias próximas, mantendo a rua local com baixo fluxo de passagem.

Como é o mercado imobiliário na T-49-A?

Predominam casas térreas, sobrados geminados, apartamentos compactos e salas comerciais. Há liquidez estável em imóveis prontos e valorização de frentes ativas e tipologias menores. O perfil atrai famílias, casais jovens e profissionais de serviços, interessados em mobilidade, conveniência e qualidade de vida.

Existem áreas verdes e opções de lazer?

Sim. A região conta com praças arborizadas, espaços de convivência, academias e serviços de bem-estar. O uso do espaço público é incentivado por calçadas contínuas e rotas de caminhada e bicicleta, ideais para lazer próximo de casa.

Quais diretrizes urbanas orientam a região?

A Rua T-49-A é orientada pelo Plano Diretor de Goiânia (2007 e 2022) e pelo Plano de Mobilidade, que tratam de adensamento qualificado, hierarquia viária, segurança nas travessias e integração aos eixos T-63 e T-9. Acessibilidade segue a ABNT NBR 9050.

Quais projetos futuros podem melhorar a rua?

As perspectivas incluem: calçadas acessíveis contínuas, travessias elevadas, mais arborização viária, iluminação modernizada, drenagem qualificada e organização de carga e descarga. Também se propõe usar dados abertos de mobilidade para monitorar desempenho urbano e orientar investimentos.

A rua é boa para viver sem carro?

Sim. A T-49-A oferece serviços essenciais a poucos minutos, rotas seguras para pedalar e caminhar, além de conexão rápida ao transporte público nos eixos T-63 e T-9. Isso reduz a dependência do automóvel e melhora a qualidade de vida.

Dicas para visitar a Rua T-49-A pela primeira vez?

Planeje o roteiro no mapa da Prefeitura, acesse pela T-63 ou T-9, priorize caminhar ou pedalar em horários de menor movimento. Use comércios locais, respeite a vizinhança, vagas e rampas de acessibilidade. Observe sinalização e travessias para um passeio seguro e agradável.